Csehország és vasúti házasság - 2019-01-21 08 óra

Csehország mindig is Európa egyik ipari központja volt. Számukra Szlovákia teher volt, a szétválás után lendületet is kaptak. A szocialista rendszer felbomlása után is megőrizték a nehéziparukat. GDP-jük jóval magasabb a miénknél. Nem volt igény nagy adócsökkentésre a befektetők odacsalogatásához. Társasági adó 19 százalék, de van kedvezmény hozzá. Forrásadót levonnak az osztalék után, 15 százalék. Akárcsak az egykulcsos szja. 21 százalékos az áfa. Milliárdos pártelnökök, sok apró párt, turbulens belpolitika. Ez is Csehország. Meg némi EU szkepticizmus, Huawei botrány és egy Kína barát államfő. A cseh gazdaságról Gerendy Zoltán (BDO Magyarország), a politikáról pedig Feledy Botond mesél Adóvilág rovatunkban. Nemzetközi részvénymustra Kababik Józseffel (Erste Befektetési Zrt.). Vasúti részlegét házasította volna az Alstom és a Siemens, de az EU nem akarja ezt. Profitwarning volt a Ryanairnél. Csökkentek az eredményvárakozásait. Négy hónapon belül másodszor. Tesla. Leépíti dolgozói 7 százalékát. Netflix is esett, pedig nem volt rossz a gyorsjelentése.